Prima di tutto dovresti dirci che motorizzazione ha quella macchina, poi magari ad esperienza riusciamo ad essere piu chiari.
Cmq come ti ha detto Dgerry, in base al difetto, potrebbe essere la pompa acqua, che non fa circolare il liquido tra radiatore e motore, ma che nel caso dovrebbe avere un difetto costante e non funzionando una volta si e due no. Il termostato potrebbe anche essere, ma se ne hai messi gia tre difficile sia lui, almeno che non hai trovato un modello di qualità talmente scadente che si rompe dopo mezza giornata.

Inoltre alcuni tipi di quelle auto hanno un tubicino che serve a spurgare di continuo il circuito, e sarebbe quello che va dalla parte superiore della vaschetta al motore o alla valvola termostatica, e capita che con le incrostazioni si tappa e creare aria nel termostato che poi non si apre.

PS: ma la prova idraulica alla testata è stata fatta prima di montarla??